Konec nabíjení telefonu v letadle? Lufthansa a další aerolinky zavádějí tvrdá pravidla pro powerbanky

Letecké cestování se za poslední roky změnilo i v tom, co si lidé berou do kabiny. Vedle pasu a palubní vstupenky dnes často patří k povinné výbavě i powerbanka. Jenže právě přenosné baterie umí být v uzavřeném prostoru letadla problém, pokud dojde k přehřátí nebo zkratu. Lufthansa proto jako první velká evropská aerolinka výrazně zpřísnila pravidla, která se powerbanek týkají, a na palubě zavádí jasnější omezení.

Proč Lufthansa přitvrzuje

Důvodem je zvýšená opatrnost aerolinek po sérii incidentů, kdy powerbanky během letu začaly hořet. Výrazně se zmiňuje požár na palubě letu Air Busan v lednu 2025, kdy byla powerbanka uložená v horním zavazadlovém prostoru. Incident tehdy vedl ke zranění 27 lidí. Lufthansa na to reaguje zpřísněním režimu tak, aby případný problém nebyl „mimo dohled“ a posádka mohla zasáhnout co nejrychleji.

Změny zároveň vychází z aktualizovaných doporučení Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA).

Co se mění v praxi během letu

Základní pravidlo zůstává stejné: powerbanky do odbaveného zavazadla nepatří a zákaz jejich ukládání do podpalubí se nemění. Na palubu si je cestující vzít mohou, jen se mění, kde přesně během letu smí být.

Nově už není dovoleno ukládat powerbanky do přihrádek nad hlavami. Cestující je musí mít u sebe, případně v příručním zavazadle, které bude uložené pod sedadlem před nimi. Smysl je zřejmý: pokud by se baterie začala přehřívat, musí být dostupná a viditelná.

Vedle toho Lufthansa od poloviny ledna omezila i samotné používání powerbanek. Během letu zakazuje nabíjení powerbank na palubě a zároveň i dobíjení vlastních zařízení z těchto externích baterií. Jinými slovy, powerbanka může letět s vámi, ale na palubě ji nemáte aktivně využívat k nabíjení.

Konec placené Wi-Fi na palubě? Dvě velké aerolinky spouštějí Starlink pro každého

„Když jsou powerbanky zavřené ve schránkách nad vámi, může se případný problém přijít příliš pozdě.“

Limity kapacity a počtu jsou teď jasné

Lufthansa nově stanovila také přesnější limity. Maximální povolená kapacita je 100 watthodin, případně 27 000 mAh. Kdo chce přepravit externí baterii s vyšší kapacitou, musí dopředu informovat aerolinku a získat její souhlas. Pokud to neudělá, hrozí zabavení zařízení a jeho následné zničení.

Současně platí i limit na počet kusů: každý cestující si smí vzít na palubu maximálně dvě powerbanky.

Cestujícím Lufthansa doporučuje nabít mobilní telefon ještě před odletem. Pokud je potřeba dobíjet během cesty, má být alternativou využití USB portů dostupných na palubě.

Netýká se to jen Lufthansy, ale celé skupiny

Omezení neplatí jen pro lety Lufthansy. Stejná pravidla se vztahují i na dopravce ze skupiny, mezi které patří Swiss, Eurowings, Austrian Airlines, Discover, Brussels Airlines, Edelweiss a Air Dolomiti.

Jak k powerbankám přistupují další aerolinky

Lufthansa není jediná, kdo zpřísňuje. Některé aerolinky už používání powerbanek během letů zakázaly dříve. Mezi společnosti, které podobná omezení zavádějí, patří například Qantas, Emirates, Cathay Pacific nebo Singapore Airlines. Loni na podzim tento přístup oznámily také australské aerolinky Virgin Australia, Qantas a Jetstar. Dlouhodobě se zmiňují i Korean Air a další dopravci, kteří se snaží minimalizovat riziko požárů v kabině.

Aerolinkám došla trpělivost. Pokud se nevejdete do jedné sedačky, musíte si koupit dvě

Zajímavé je srovnání s aerolinkami, se kterými často létají i Češi:

• Ryanair zakazuje umístění powerbank do schránek nad hlavami a zároveň nepovoluje jejich používání k nabíjení vlastních zařízení během pojíždění, vzletu a přistání. V otázce počtu je ale benevolentnější: jeden cestující může mít podle pravidel až 20 externích baterií, pokud každá z nich nepřesahuje limit 100 Wh.
• Wizz Air zakazuje používání powerbank během letu, na palubě je nesmíte nabíjet a po celou dobu mají zůstat vypnuté. Stejně jako jinde nesmí být uložené v horních přihrádkách. Limit kapacity zůstává 100 Wh, zhruba 27 000 mAh.
• Smartwings má pravidla nastavená striktně: powerbanka nesmí být v horní skříňce nad sedadly, po celou dobu musí zůstat vypnutá a dobíjení telefonu nebo tabletu z powerbanky je během letu zakázáno.
• U ostatních dopravců se vyplatí zkontrolovat podmínky ještě před odletem. Aerolinky mohou vycházet z doporučení EASA nebo mezinárodní IATA a zároveň si nastavovat vlastní limity, ať už jde o počet kusů, kapacitu nebo způsob uložení během letu.

Zdroje: mobilmania.zive.cz, irozhlas.cz, novinky.cz