Alfa Romeo a Carabinieri slaví 75 let. Příběh začal poválečnou „Mattou“ a pokračuje Giulií Quadrifoglio

Alfa Romeo a Carabinieri patří v Itálii k symbolům, které mají mnohem silnější význam než jen samotná auta nebo uniformy. Právě jejich společné dějiny nyní připomíná nová kniha Carabinieri and Alfa Romeo – for Italy, představená 5. května 2026 v muzeu Alfa Romeo v Arese. Publikace sleduje 75 let spolupráce značky Biscione s italským četnictvem a přes jednotlivé služební vozy vypráví i část poválečných dějin země.

Uvedení knihy se zúčastnil generálporučík Salvatore Luongo, vrchní velitel Carabinieri, dále Santo Ficili, generální ředitel Alfa Romeo a provozní ředitel Maserati, a také Lorenzo Ardizio, kurátor muzea v Arese a spoluautor publikace. Součástí akce bylo i odhalení výročního loga k 75 letům spolupráce, v němž se propojuje číslo 75 se dvěma výraznými symboly: hadem Biscione značky Alfa Romeo a plamenem Carabinieri.

Příběh začal po válce

Společná cesta Alfa Romeo a Carabinieri se začala psát po druhé světové válce. Za její oficiální začátek je považován rok 1951, kdy do služby nastoupila Alfa Romeo 1900 M „Matta“. Právě tento terénní vůz se stal prvním modelem značky v barvách Carabinieri a odpovídal době, ve které Itálie znovu stavěla nejen silnice a města, ale i důvěru v instituce.

Symbolicky proto nechyběl ani při představení knihy. V muzeu v Arese stál vedle moderní Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio, používané dnes pro speciální služby. Dvojice těchto vozů dobře ukazuje, jak široký oblouk společná historie opisuje: od jednoduchého a robustního poválečného auta až po výkonný moderní sedan.

Zlomovým momentem se později stala také Alfa Romeo Giulia, která u Carabinieri sloužila v letech 1963 až 1968. Právě s ní se pojí vznik označení „Gazzella“ pro vozy mobilní radiové jednotky, tedy auta určená k rychlému zásahu. Od té doby se spojení mezi Alfou Romeo a Carabinieri dále rozvíjelo přes modely Alfetta, 90, 75, 155, 156, 159, Giulietta, Giulia, Tonale až po Giulia Quadrifoglio. Řada těchto automobilů je vystavena v muzejní sekci Alfa Romeo in Uniform, která vznikla ve spolupráci s Carabinieri a byla otevřena 24. června 2020 při oslavách 110 let značky Alfa Romeo.

Auta jako svědci dějin Itálie

Kniha není postavená jen jako katalog policejních vozů. Má pět kapitol a každá z nich propojuje konkrétní modely s obdobím italských dějin. Začíná poválečnou rekonstrukcí a modelem 1900 M „Matta“, pokračuje obdobím hospodářského růstu, k němuž se váže Giulia Super z roku 1968, a dostává se i k dramatickým „olověným létům“. Tuto etapu zastupuje Alfetta 2.0 „Protetta“ z roku 1979, tedy pancéřovaný sedan používaný při eskortách.

Další část se věnuje období 70. a 80. let, kdy se Itálie potýkala s organizovaným zločinem a viditelná přítomnost státu v ulicích měla mimořádný význam. Tady přicházejí ke slovu například Alfa 90 z roku 1987 a Alfa 75 z roku 1992. Poslední kapitola se přesouvá do novější doby a sleduje nepřerušený vývoj spolupráce od Alfy Romeo 156 z roku 1999 a Alfy Romeo 159 z roku 2006 přes Giuliettu z roku 2016, Giulii z roku 2021, Tonale z roku 2023 až po Stelvio z roku 2025.

Publikaci vydávají nakladatelství Giunti a Giorgio Nada Editore. Texty připravili Danilo Moriero a Lorenzo Ardizio, původní fotografie pořídili Alessandro Barteletti a Paolo Carlini. Knihu doplňují také příspěvky osobností spojených s institucemi i historií tohoto vztahu: předmluva ministra obrany Guida Crosetta, předmluva vrchního velitele Carabinieri Salvatora Luonga, sdělení Santa Ficiliho a úvod Lorenza Ardizia.

Zapomeňte na běžné hlídky. Italská policie jezdí pro orgány v Maserati a 520koňové Alfě Romeo

Vztah, který přesáhl běžnou dodávku aut

Santo Ficili při uvedení knihy připomněl, že Alfa Romeo i Carabinieri jsou součástí italského kolektivního povědomí. V jeho pojetí nejde jen o značku a státní sbor, ale o dva symboly spojené vášní, disciplínou, odhodláním a službou veřejnému zájmu. Uvedl také, že vozy Alfa Romeo provázejí ženy a muže Carabinieri při každodenní službě od prvních poválečných let až do současnosti.

Podobně o tomto vztahu mluvil i generálporučík Salvatore Luongo. Zdůraznil, že spolupráce už dávno není jen obchodním vztahem. Od roku 1951 se Alfy Romeo s posádkami Carabinieri objevovaly na silnicích po celé Itálii a staly se snadno rozpoznatelným znamením přítomnosti státu. Podle Luonga mají tato auta dvojí hodnotu: praktickou, protože pomáhají při rychlých a účinných zásazích, i symbolickou, protože pro občany představují blízkost státu a pocit bezpečí.

Nová kniha tak připomíná nejen historii jedné dlouhé spolupráce, ale i způsob, jakým se automobil může stát součástí národní identity. V případě Alfa Romeo a Carabinieri nejde pouze o techniku, výkon nebo služební nasazení. Jde také o obraz, který se v Itálii za tři čtvrtě století pevně zapsal do veřejného prostoru: tmavý vůz s červeným pruhem, který se pro mnoho Italů stal okamžitě čitelným symbolem pořádku, autority a pomoci.

Zdroj: Alfa Romeo