Tohle už není jen kurz řízení. Maserati proměnilo sezonu 2026 v okruhový útok na smysly
12. 3. 2026Maserati rozjíždí sezonu 2026 programu Master Maserati Driving Experience. Oficiální okruhový program značky má i letos nabídnout klientům a fanouškům možnost poznat výkony vozů s trojzubcem v bezpečném a profesionálně vedeném prostředí, a to bez ohledu na to, kolik zkušeností za volantem už mají. Nabídka sahá od úvodních kurzů až po nejpokročilejší programy, v nichž si účastníci vyzkoušejí nejvýkonnější modely současné nabídky na vybraných tratích pod dohledem profesionálních instruktorů.
Pro sezonu 2026 automobilka vybrala okruhy Autodromo di Modena a Varano de’ Melegari. Obnovené programy GT2 Stradale Racetrack Experience a GT Pro se nově pojedou také na okruhu Vallelunga „Piero Taruffi“, který má délku 4 085 metrů a patří k technicky nejnáročnějším tratím v Itálii. Právě tam má nový program nejlépe ukázat schopnosti nové supersportovní novinky Maserati. Od letoška se navíc Master Maserati rozšiřuje i na dvě prestižní zahraniční tratě, německý Hockenheimring a francouzský Circuit Paul Ricard. Značka tím přibližuje svůj okruhový program širšímu mezinárodnímu publiku a připravuje speciální akce pro zákazníky ze subregionů Middle West Europe a Central Europe.
Tradice, která běží už od roku 1999
Master Maserati není novinka posledních let. Od roku 1999 se uskutečnilo více než 600 kurzů, kterých se zúčastnilo přes 9 000 lidí z celého světa. Po celou dobu program stavěl na nejsportovnějších modelech značky a od minulé edice do sestavy přibyl také model GT2 Stradale, tedy nejsilnější silniční sportovní Maserati současnosti. Automobilka u něj sází na kombinaci výrazné aerodynamiky, designu odvozeného od závodního sourozence a výkonů, které mají nabídnout zcela mimořádný zážitek.
Také v roce 2026 bude Maserati na celém projektu spolupracovat se Scuderia de Adamich, která je partnerem a koordinátorem těchto kurzů už od roku 1999.
Co je pro rok 2026 nové
Největší změny se týkají pokročilých kurzů GT2 Stradale Racetrack Academy a GT Pro. Oba mají upravený formát tak, aby nabídly ještě intenzivnější a výkonnější zážitek, ale současně zůstaly přístupné i méně zkušeným klientům. Oba programy se konají ve Vallelunze, kde mají účastníci pracovat s autem na vyšší technické úrovni a postupně zvyšovat tempo i náročnost jízdy.
GT2 Stradale Racetrack Academy tak dál potvrzuje pozici vrcholu celé nabídky. Právě tady si mají účastníci sáhnout na maximum možností modelu GT2 Stradale v prostředí silně inspirovaném světem závodů.
Hlavní hvězdou programu je pochopitelně Maserati GT2 Stradale. Jde o silniční verzi závodního Maserati GT2, vozu, s nímž se značka vrátila do uzavřených okruhových šampionátů i k vítězstvím. GT2 Stradale spojuje dva tradiční světy Maserati, tedy eleganci a závodní techniku. Výsledkem je vůz, který má závodní charakter na okruhu i na běžné silnici. Nabízí výkon 640 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy a maximální rychlost přes 320 km/h. Oproti modelu MC20 je navíc lehčí o 60 kilogramů. O pohon se stará šestiválec Nettuno, který v této nejnovější specifikaci dává 640 koní, respektive 471 kW. Právě díky tomu je GT2 Stradale nejvýkonnějším silničním Maserati se spalovacím motorem homologovaným pro běžný provoz.

Zajímavou novinkou je i otevření programu pro model MCXtrema. V rámci GT2 Stradale Racetrack Academy se do dění budou moci zapojit také majitelé tohoto extrémního vozu, a to v jízdách vyhrazených přímo pro ně a jejich auta. Přítomnost MCXtrema má podle Maserati přidat celé akci další silný emocionální i vizuální rozměr.
Větší roli dostává také sim racing. Zkušenost, kterou automobilka zavedla už v roce 2025, se letos posouvá do centra programu. Účastníci pokročilých kurzů GT Pro a GT2 Stradale Racetrack Academy si vyzkoušejí soutěž na simulátoru s virtuálním závodním vozem Maserati GT2. Maserati tím propojuje technickou přípravu, analýzu výkonu i soutěžní prvek do jednoho tréninkového celku, který spojuje reálný a digitální svět.
Čtyři hlavní kurzy pro sezonu 2026
GT2 Racetrack Academy
Tohle je nejostřejší položka celé nabídky. Cílem programu je dovést účastníka k co nejvyšší úrovni zvládnutí jízdy na okruhu prostřednictvím intenzivních jízd za volantem modelů MC20 a GT2 Stradale. Dějištěm je Vallelunga, technický okruh homologovaný FIA s délkou 4,085 kilometru.
Profesionální jezdci zajišťují průběžnou podporu během celého dynamického programu a zaměřují se na zásadní prvky rychlé jízdy, tedy zahřívání pneumatik, výkonné brzdění, přechod mezi brzděním a akcelerací, přenosy hmotnosti a další klíčové detaily. Součástí programu jsou i jízdy typu Lead & Follow, při nichž účastník jede na trati samostatně, ale podle instruktora před sebou. Každou jízdu zaznamenává profesionální palubní telemetrie, takže následuje detailní rozbor dat s instruktorem. Nechybí ani soutěž na profesionálním simulátoru s virtuálním Maserati GT2 Racer a také ostré svezení v reálném GT2 Raceru řízeném profesionálním jezdcem.
GT Pro
Kurz GT Pro má pro rok 2026 novou podobu a nově se celý odehraje ve Vallelunze. Je určen nadšeným řidičům, kteří chtějí posunout své technické schopnosti i jistotu za volantem ještě dál. Maserati jej popisuje jako jeden z nejintenzivnějších a nejpestřejších programů v celé nabídce.
Účastníci absolvují několik jízd s nejvýkonnějšími modely značky a čeká je i několik soutěžních disciplín. Jednou z nich je Driving Quality Telemetry Contest, v němž se jejich jízda hodnotí na základě hlavních parametrů společně s instruktorem. Další částí je dovednostní soutěž, kde se co nejrychleji jede s modelem GT Trofeo na handlingové trati v paddocku. Program doplňuje i virtuální závodní jízda GT2 Sim Racing. Závěr dne patří dvojici ostrých jízd na sedadle spolujezdce v GT2 Stradale, který profesionální instruktor řídí v režimech Sport a Race. Na konci dne pak nejlépe hodnocení účastníci převezmou ocenění při závěrečném ceremoniálu.
GT Am
GT Am je půldenní kurz zaměřený na první skutečně intenzivní kontakt s okruhovou jízdou. Odehrává se na technickém okruhu „Riccardo Paletti“ ve Varano de’ Melegari a účastníci v něm usednou do dvou výkonných modelů Maserati. Konkrétně jde o GranTurismo Trofeo a MC20, oba poháněné šestiválcem Nettuno s výkony 550 a 630 koní.
Pod vedením profesionálních instruktorů se účastníci učí auto ovládat a následně poměří kvalitu své jízdy v telemetrické soutěži založené na analýze dat. Tři nejlepší jezdci dne budou na závěr vyhlášeni. Finále obstará GT Race Simulation v GT2 Stradale, který v režimu Race řídí profesionální jezdec.
Modena GT Experience
Tento program stojí na půldenním ponoření do světa Maserati v domácím prostředí značky. Odehrává se na Autodromo di Modena a jeho součástí je jízda s nejvýkonnějšími modely automobilky, svezení v GT2 Stradale řízeném profesionálním jezdcem v rámci GT race simulation a také návštěva nového historického muzea Maserati a historického výrobního závodu na Viale Ciro Menotti v Modeně. Návštěva továrny je ovšem podmíněna dostupností montážní linky.
Na okruhu si účastníci vyzkoušejí GranTurismo Trofeo a MC20, oba s dvojitě přeplňovaným šestiválcem Nettuno. Pod dohledem instruktorů budou ladit sportovní styl jízdy a zúčastní se také Quality Telemetry Drive Contest, kde se jejich výkony porovnají s ostatními. I tady jsou na konci programu vyhlášeni tři nejlepší jezdci dne.

Maserati myslí i na doprovod
Master Maserati Driving Experience není určen jen těm, kdo sami usednou za volant. Značka připravila i dva samostatné balíčky pro doprovodné hosty, kteří chtějí strávit den v atmosféře okruhu a zároveň si užít vlastní program.
Prvním je Pit Lane Experience. Ten nabízí vstup do teoretické části kurzu, přístup do pit lane, k profesionálnímu simulátoru i do exkluzivního salónku Maserati. Vrcholem dne je rychlá jízda na místě spolujezdce v modelu MC20 nebo GranTurismo Trofeo, které při GT race simulation řídí profesionální instruktor.
Ještě dál jde Track Experience. V tomto případě si hosté mohou sportovní vozy Maserati na okruhu sami vyzkoušet. Balíček zahrnuje ukázkovou jízdu a dvě řízené jízdy, jednu s GranTurismo Trofeo a druhou s MC20, vždy po boku profesionálního instruktora.
Program i pro firmy a VIP klienty
Součástí nabídky je také Master Incentive Experience, tedy program stavěný na míru firmám, týmům a VIP klientům. Maserati ho prezentuje jako kombinaci adrenalinu, týmové spolupráce a jízdy s nejvýkonnějšími modely značky, mezi nimiž nechybí GranTurismo Trofeo, MC20 ani GT2 Stradale.
Automobilka uvádí, že dokáže připravit individuální program podle konkrétních potřeb a cílů klienta. Jízdy na okruhu lze propojit s doprovodnými aktivitami, například s místními gastronomickými zážitky, soukromou návštěvou muzea Panini Motor Museum nebo prohlídkou továrny Maserati v Modeně. Programy jsou určeny pro skupiny od 18 do 30 osob a lze je doplnit dalšími službami, včetně úpravy ubytovacího balíčku, rezervací hotelů nebo místních transferů.
Pro Maserati je letošní ročník zjevně víc než jen další pokračování zavedeného projektu. Program pro rok 2026 rozšiřuje geografický záběr, upravuje nejpokročilejší kurzy, přidává silnější digitální složku a zároveň do hry zapojuje i MCXtrema. Výsledkem je nabídka, která má být širší, techničtější a současně atraktivnější jak pro zkušené řidiče, tak pro ty, kteří se do světa okruhového řízení teprve noří.
Zdroj: Maserati




