GMA T.50s Niki Lauda je okruhové monstrum. V Bahrajnu ukázalo, jak moc vážně to Gordon Murray myslí
9. 3. 2026Okruhová auta se často chlubí čísly, která v reálném světě málokdo ověří. Gordon Murray Automotive teď ukázal něco jiného. T.50s Niki Lauda dokončilo schvalovací test před výrobou a udělalo to způsobem, který se nedá přehlédnout.
Jízda, která rozhodla o výrobě
Test proběhl na okruhu Bahrain International Circuit. Za volant sedl Dario Franchitti a zajel čas 1:53,303. Pro srovnání, na stejném místě je rekord Porsche Carrera Cup 2:01,631 a vůz McLaren 720S GT3 má čas 2:00,675. T.50s se tak dostalo na úroveň, kde už se nemluví o „rychlém autě pro jízdy na okruhu“, ale o stroji, který se umí rovnat s čistokrevnou závodní technikou.
772 koní, 12 000 otáček a hmotnost pod 900 kg
T.50s je okruhová verze auta, které už samo o sobě patří mezi nejčistší moderní supersporty. Okruhová varianta jde ještě dál. Výrobce mluví o výkonu 772 koní (cca 568 kW), motor se točí k hranici 12 100 otáček za minutu a celý vůz míří na hmotnost pod 900 kilogramů.
Během testu dosáhlo T.50s rychlosti 296 km/h, v zatáčkách zažívalo boční přetížení 2,7 g a při brzdění 3 g. K tomu přidejte sekvenční převodovku, upravenou aerodynamiku s přítlakem až 1 200 kilogramů a je jasné, že tady se nešetřilo ani na komfortu, ani na kompromisu.
25 kusů a ambice změnit měřítko
Vyrobeno má být jen 25 aut a všechna mají být dokončena do poloviny roku 2026. Každý kus ponese jméno podle jedné z prvních 25 vítězných Velkých cen, které získaly vozy navržené Gordonem Murraym.
Nejde ale jen o exkluzivitu. T.50s je demonstrace filozofie, která dnes v supersportech mizí: nízká hmotnost, atmosférický motor, maximální odezva a soustředění na řidiče. Pokud někdo hledá „nejrychlejší číslo na internetu“, zaujme ho výkon. Pokud někdo hledá auto, které bude na okruhu působit jako závodní nástroj, právě tady se může začít psát nová reference.
Zdroj: pistonheads.com
