Maserati vstoupilo do světa špičkových hodinek. UltraFino přenáší MCPURA přímo na zápěstí

Maserati vstoupilo do další kapitoly oslav svého slavného trojzubce. K výročí 100 let od chvíle, kdy se tento symbol inspirovaný Neptunovou fontánou v Boloni poprvé objevil na modelu Tipo 26 při vítězném vystoupení v Targa Florio, představila italská značka novinku z úplně jiného světa než obvykle. Ve spolupráci se švýcarským výrobcem Bianchet vznikly hodinky UltraFino Maserati, které byly odhaleny na veletrhu Watches and Wonders 2026 v Ženevě.

Nejde přitom o běžnou licenční spolupráci, jakých automobilový a módní svět zažil už celou řadu. Tady je zjevná snaha propojit dva technické obory, které sice používají odlišná měřítka, ale stojí na podobných základech. Na přesnosti, mechanické disciplíně, ruční práci a důrazu na tvar, který neslouží jen oku, ale i funkci.

Dvě značky, které mluví podobným jazykem

Maserati bylo založeno v Boloni v roce 1914 a už více než 80 let sídlí v Modeně. Jeho identita stojí na spojení závodní tradice, výkonu, komfortu a italského stylu. Dobře to vystihuje i motor Nettuno V6, který si značka vyvinula sama a který využívá inovativní systém spalování s předkomorou a dvojicí zapalovacích svíček. Řešení přímo navazuje na technologie známé z Formule 1.

Bianchet naproti tomu vyrůstá z prostředí švýcarského vysokého hodinářství. Značka je spojena s Neuchâtelem a její výroba sídlí v La Chaux-de-Fonds, tedy v místě, které patří k historickým centrům oboru. Její přístup nestojí jen na technice, ale i na přesně definované estetice. Každé hodinky navrhuje podle principů zlatého řezu, takže proporce a krása nejsou dodatečnou ozdobou, ale součástí samotné konstrukce.

Právě v tom se obě firmy potkávají nejpřirozeněji. UltraFino Maserati mají být výsledkem rovnováhy mezi tvarem a funkcí, nikoli jen efektním předmětem pro vitrínu.

Inspirace nepřišla z minulosti, ale z MCPURA

Design hodinek přímo vychází z Maserati MCPURA, nejnovějšího supersportu značky, který se poprvé ukázal na Festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2025 a vzniká v Modeně. Auto pohání třílitrový dvakrát přeplňovaný motor Nettuno V6 o výkonu 630 koní. Základem konstrukce je karbonový monokok a sprint z 0 na 100 km/h zvládne za méně než 2,9 sekundy.

Maserati u MCPURA nestaví příběh jen na surovém výkonu. Důležité jsou i nízká hmotnost, rozložení sil a práce s materiály. Ruční dokončování ve výrobním závodě ve Viale Ciro Menotti pak dává vozu charakter, který má blíž k řemeslu než k anonymní sériové výrobě. Právě to se promítlo i do hodinek.

Otevřený skeletonizovaný ciferník UltraFino Maserati čerpá z tvaru kol MCPURA. Jejich charakteristická architektura s trojitě dělenými paprsky vytváří motiv trojzubce. Barevné provedení AI Aqua Rainbow, které se poprvé objevilo právě na MCPURA v Goodwoodu a patří do programu Fuoriserie Collezione Futura, se propsalo i do hodinek. Objevuje se na ciferníku a jako výrazný detail také na gumovém švu pouzdra.

Paralely pokračují i v použitých materiálech. Můstky a základní deska z titanu třídy 5, pouzdro i náramek z vysokohustotního karbonu a otevřená klec létajícího tourbillonu mají připomínat technickou logiku supersportu s karbonovým šasi a motorem, který je v autě tím skutečně pulzujícím srdcem.

Tenké hodinky, které mají vydržet i tvrdší zacházení

Zajímavé je, že spojení s autem nezůstalo jen u vzhledu. Tam, kde MCPURA spoléhá na karbonovou konstrukci kvůli torzní tuhosti a schopnosti zvládat zatížení při jízdě, řeší UltraFino Maserati obdobný problém ve světě mechanických hodinek. Pohybové ústrojí i samotná struktura dostaly speciální prvky pro tlumení rázů, díky nimž má strojek odolat přetížení až 5 000 G.

Srdcem hodinek je kalibr Bianchet UT01. Celý strojek je ručně dokončovaný, a to pískováním, saténovým broušením, leštěním i ručním srážením hran na všech můstcích, základní desce i kleci tourbillonu. Z technického pohledu je podstatné hlavně to, že všechny tyto prvky musely vzniknout v rámci velmi tenké konstrukce. Samotný strojek má výšku jen 3,85 mm.

Konstruktéři proto sáhli k několika neobvyklým řešením. Zavěšený pérovník odstranil potřebu tradičního ráčnového kola a tím ušetřil místo ve výšce. Přesto zůstala zachována rezerva chodu 60 hodin. Tourbillonová klec z titanu třídy 5 měří na výšku 2,66 mm a ukrývá velké setrvačníkové kolo se stavitelnou setrvačností, pracující na frekvenci 3 Hz. Vlastní architektura natahování a nastavování času pak omezuje tření a zpřesňuje přenos energie v soukolí.

Výsledkem je strojek s 225 součástkami a 29 kameny, uložený v pouzdře vysokém 9,9 mm. Pouzdro vzniklo z vysokohustotního karbonu s vulkanizovanou gumou, ručně dokončená korunka je z vysokohustotního uhlíkového vlákna a chrání ji integrované karbonové prvky. Safírové sklo s antireflexní úpravou je na lunetě i na dýnku. Voděodolnost dosahuje 5 ATM.

K dispozici jsou dvě varianty uchycení na zápěstí. Buď integrovaný náramek z vysokohustotního uhlíkového vlákna, nebo řemínek z přírodního vulkanizovaného kaučuku s titanovou překlápěcí sponou. Samotné hodinky bez řemínku váží 36 gramů.

Jen 100 kusů a každý bude očíslovaný

UltraFino Maserati vzniknou v limitované sérii 100 kusů, což přímo odkazuje na sto let znaku Trident. Každý exemplář bude samostatně číslovaný a vyrobený v ateliéru Bianchet v La Chaux-de-Fonds. Součástí nabídky je i pětiletá záruka, hodinky nesou označení Swiss Made.

Ulysse Nardin znovu udělal Freak pro Gumball 3000. Černá, oranžová a jen 150 kusů

Cristiano Fiorio, marketingový ředitel Maserati a šéf BOTTEGAFUORISERIE, k novince uvedl: „S Bianchetem sdílíme stejnou představu: vytvářet předměty, v nichž ikonický design, elegance a skutečný výkon existují v dokonalé rovnováze. UltraFino Maserati tuto harmonii ztělesňují. Jejich osobitý vzhled vychází z našeho dědictví a sportovní DNA a proměňuje je v sofistikovanou eleganci, která mluví jazykem našeho nezaměnitelného trojzubce, 100 let po jeho prvním objevení na jednom z našich vozů.“

Zakladatel a generální ředitel Bianchetu Rodolfo Festa dodal: „Bianchet i Maserati stojí na stejném základu: na jistotě, že vrcholné inženýrství je neoddělitelné od krásy. UltraFino Maserati nejsou hodinky inspirované autem. Jsou průsečíkem dvou objektů, které mluví stejným jazykem, a vyjádřením dvou domů, jež nikdy nepřijaly kompromis v otázce výkonu a elegance.“

Při příležitosti premiéry na Watches and Wonders 2026 v Ženevě navíc Maserati a Bianchet nabídnou pozvaným hostům i exkluzivní jízdní zkušenost s modelem MCPURA. Smysl je zřejmý. Ukázat, že v tomto případě nevznikly vedle sebe auto a hodinky, ale dva technické objekty, které mají společný původ i způsob uvažování.

TECHNICKÉ SPECIFIKACE – ULTRAFINO MASERATI

Strojek: kalibr Bianchet UT01, automatický létající tourbillon, 60sekundová rotace tourbillonu
Frekvence: 3 Hz / 21 600 kmitů za hodinu
Rezerva chodu: 60 hodin (±5 %)
Počet součástek: 225 součástek, 29 kamenů
Tloušťka strojku: 3,85 mm
Základní deska a můstky: titan třídy 5, ručně dokončovaný povrch – pískování, saténové broušení, leštění, ručně sražené hrany
Klec tourbillonu: titan třídy 5, tloušťka 2,66 mm, ruční dokončení
Odolnost proti nárazu: 5 000 G
Pouzdro: vysokohustotní karbon s vulkanizovanou gumou, ručně leštěná korunka z vysokohustotního uhlíkového vlákna
Rozměry: šířka 40 mm, délka 47,39 mm, výška 9,9 mm, hmotnost 36 g (bez řemínku)
Sklo: safírové sklo s antireflexní úpravou (luneta i dýnko)
Voděodolnost: 5 ATM
Řemínky / náramek: integrovaný náramek z vysokohustotního uhlíkového vlákna; přírodní vulkanizovaný gumový řemínek s titanovou překlápěcí sponou
Edice: limitováno na 100 individuálně číslovaných kusů
Záruka: 5 let
Původ: Swiss Made

Zdroj: Maserati