Magazín (nejen) pro moderní muže
Jak Škoda řeší pohon všech kol u spalovacích i elektrických modelů, kde je k dispozici a co umí režim Offroad i asistent sjezdu.
Praktická výbava do mrazů: vyhřívaná skla, zrcátka, volant i sedadla a také nezávislé topení s ovládáním přes aplikaci.
Jeden den za volantem sedmi historických Škodovek ukázal, jak se měnilo řízení, řazení i brzdy. Od Rapidu 1500 OHV po Favorit. Tahle auta bylo potřeba řídit.
V NTM běží výstava o Václavu Klementovi. Motocykly Slavia, dokumenty, Klementova pracovna i studie Škoda VISION GT. Do 15. 3. 2026.
Hot-hatche možná nejsou minulostí. Renault naznačuje návrat R.S., Škoda testuje půdu kolem Fabie a Hyundai řeší comeback i30 N.
Škoda Muzeum otevírá depozitář s 23 historickými vozy v nálezovém stavu v hale z roku 1906. Prohlídka je jen s průvodcem a na rezervaci.
Benzinový motor 1.5 TSI evo2 spojuje svižné reakce, nízkou spotřebu a moderní techniku od ACT+ po VGT turbo. Vysvětlujeme, co zlepšuje v běžné jízdě.
Nové edice Škoda Classic a Dynamic přidávají žádanou výbavu napříč modely. Ceny startují u Fabie na 399 900 Kč, největší bonus má Karoq. Kdo na tom vydělá?
Speciální Fabia Edice 130: 177 koní, snížený podvozek a nejrychlejší Fabia všech dob. Tohle je oslava naplno!
Škoda na Designbloku 2025 představí futuristickou studii Vision O, limitovaný Elroq RS i spolupráci s Botas a českými hodináři.
