Magazín (nejen) pro moderní muže
Nafta je v mrazu citlivější než benzín. Naftový motor potřebuje žhavení, zahřívání, baterii, zimní naftu, čisté filtry, olej i doplněné AdBlue.
1.9 TDI je legenda: které verze a kódy stojí za to, v čem se liší rotačka a PD, proč je BXE riziko a jak udržet motor při životě.
Jedna chyba u stojanu může znamenat opravu za desítky tisíc. Přehled nejčastějších omylů při tankování a jak je řešit.
Jaké chyby nejvíc ničí moderní naftové motory a co dělat jinak, aby vydržely statisíce kilometrů bez drahých oprav.
Ostrá zima, kratší dojezdy i zmrzlá nafta. Praktický průvodce: HVO, povinnosti pneumatik, světla, výbava do kufru a tipy, jak připravit i elektromobil.
Itálie zpřísní pravidla pro starší diesely. Od října 2026 do měst jako Milán či Benátky neprojedou vozy Euro 5 a nižší.
AdBlue už není jen povinnost navíc. V roce 2025 bez něj hrozí pokuty, neúspěch na STK i odstavení auta. Riskovat se nevyplatí.
Syntetická nafta HVO snižuje emise a šetří motor, přesto je v Česku téměř nedostupná. Proč zaostáváme za Evropou?
Češi jsou známí svou láskou k automobilům a neradi se jich vzdávají. Průměrný věk aut v našem vozovém parku je…
Díky novým alternativním palivům mají zákazníci u stojanů větší výběr. B10 a XTL, resp. HVO jsou druhy ekologičtější motorové nafty.…
