„Tady seděl Karlos.“ Lamborghini po Vémolovi skončilo u VladaVideos a šéfa JabkoLevně
25. 1. 2026Černé Lamborghini Huracán Spyder, které ještě nedávno patřilo Karlosu „Terminátorovi“ Vémolovi, změnilo majitele překvapivě rychle. Vůz se objevil v nabídce krátce po Vémolově zadržení přes Vánoce a během pouhých sedmnácti dní byl pryč. Nově ho mají dvě známé internetové tváře, youtuber Vladimír Kadlec vystupující jako VladaVideos a podnikatel Adam Bórik, zakladatel JabkoLevně.
Auto se nabízelo za částku těsně pod pět milionů korun, konkrétně za 4 999 999 Kč. Zároveň zaznělo, že se při rychlém jednání a okamžité platbě podařilo jít s cenou ještě o něco níž. V každém případě jde o obchod v řádu zhruba pěti milionů korun.
Lamborghini z inzerce zmizelo rychleji, než je běžné
Na českém trhu se Huracány obvykle neprodávají ze dne na den. Tady se ale stalo právě to. Inzerát se objevil 28. prosince 2025 a prodej se uzavřel 14. ledna 2026. Sedmnáct dní u podobného auta působí nezvykle, když stejné modely umí čekat na nového majitele klidně i několik měsíců. V jedné z verzí příběhu dokonce padla i konkrétní orientační „průměrná“ doba 166 dní, o to víc tenhle rychlý konec vyčnívá.
Zajímavý detail se řešil už na začátku, protože na fotkách z inzerátu chybělo zadní křídlo, které si měl Vémola nechat domontovat až později. Nakonec se ukázalo, že nešlo o jiný kus, jen prodejce sáhl po starších fotografiích, aby vůz dostal do nabídky rychleji.
Noví majitelé: VladaVideos a Adam Bórik. A je jasné, proč do toho šli
Kadlec s Bórikem se koupí pochlubili veřejně, především na YouTube. Video se rozjelo okamžitě a během krátké doby nasbíralo desetitisíce zhlédnutí, následně se rychle přehouplo přes hranici 100 tisíc a během dne se mluvilo o více než 160 tisících. Současně se objevily i příspěvky na Instagramu, kde dvojice dala Vémolovi vzkaz ve stylu: „Koupili jsme lamborghini Karlose Vémoly… jsme rádi, že jsi venku… až bude vše OK, čekáme na tebe.“
Bórik navíc otevřeně přiznal, že v tom vidí marketing. Nehraje si na romantiku kolem „legendárního auta“, bere to jako tah, který přitáhne pozornost k němu i k jeho značce. A kdo ho sleduje, ví, že okázalost a práce s virálním dosahem jsou pro něj typické. Vémolův Huracán do toho zapadá dokonale, už jen proto, že podobný styl už v Praze předváděl i s jiným „lambem“ a výrazným firemním polepem.
Co se dělo kolem Vémoly a proč se situace otočila
Vémolu policie zadržela den před Vánoci a proběhla i domovní prohlídka v jeho domě v Měchenicích v okrese Praha západ. Následně soud potvrdil vzetí do vazby. Obvinění se týká organizované drogové trestné činnosti, v případu se mluví o pašování kokainu ukrytého v kamionech, které měly mířit mimo jiné do Velké Británie, do České republiky a v jednom případě i do Ruska. Vémolovi v této souvislosti hrozí až 18 let vězení.
Z vazby se dostal ven poté, co byla složena kauce 15 milionů korun. Do toho zapadá i popis, že mu měly být zablokované platební karty a přístupy k účtům a doma to krátkodobě znamenalo velmi napjatou situaci. I proto se začalo spekulovat, zda právě vysoká kauce a tlak na finance nehrály v prodeji auta výraznou roli.
Důležitou postavou v pozadí je Vémolův kamarád Tomáš Lundák, který se měl v době vazby starat o rodinu i byznys. Když se inzerát objevil, tvrdil, že auto nikam nejde a prodávat se nebude. Později ale přiznal, že v té chvíli prý žádná domluva o prodeji hotová nebyla a Huracán „zimoval“ u něj v garáži. Obrat měl přijít až ve chvíli, kdy se ozval vážný zájemce připravený zaplatit hned. Informaci o tom měl Lundák předat Vémolovi přes jeho maminku a vzkaz měl být stručný: prodejte to.
Zaznělo také, že auto mělo být na leasing a prodej se vysvětloval i snahou snížit náklady mimo sezonu. Součástí příběhu je dokonce tvrzení, že noví majitelé slibovali možnost vůz Vémolovi případně prodat zpět, pokud by o něj později stál. Jenže současně už dnes vyznívá, že se s autem bude spíš pracovat jako s veřejným „projektem“, ne jako s věcí, která má v tichosti čekat na návrat původního majitele.
První jízda, provokace v centru a plán „zásadní proměny“
Kadlec s Bórikem se s autem nepárali a hned ukázali, co od něj čekají. Ve videu padaly hlášky typu: „Je to něco jako ten můj diesel,“ když poprvé nastartovali. I v mrazivém počasí stáhli střechu a vyrazili. Během jízdy zaznělo i rýpnutí: „Víš, co je škoda? Že ho nezavřeli v létě.“
Když se pak jeden z nich posadil za volant, emoce šly ven bez filtru: „Je to fakt úlet. Hrozně se ti zvedá tesťák.“ A přidali i větu, která vystihuje, proč podobné auto funguje jako magnet: „Tohle auto je naprostý sen jakéhokoli muže… Karlos si fakt žil.“
V centru města si navíc pustili nahlas C’est La Vie od Karla Gotta, skladbu, která je s Vémolou spojovaná i kvůli jeho nástupu do odvety s Attilou Véghem. Reakce byla výmluvná: „To je hrozná provokace.“
A u provokací nejspíš neskončí. Přestože černý Huracán Spyder působí sám o sobě výrazně, zazněl plán na zásadní proměnu vzhledu. Padla i konkrétní myšlenka: „Chceme si vytisknout Vládi hlavu, moji hlavu, moje ruce, které ho škrtí…“ Do toho zapadá i Bórikovo otevřené přiznání, že cílem je udělat z auta silný marketing.
Technicky jde o Huracán Spyder s atmosférickým desetiválcem 5,2 litru a výkonem 610 koní. Zmiňují se i úpravy, které na autě měly být už z Vémolovy éry, například upravený výfuk, křídlo s logem KTV a také dveře otevírané nahoru. A pokud dvojice dodrží, co naznačila, bude z tohoto Lamborghini ještě dlouho slyšet nejen kvůli motoru, ale hlavně kvůli tomu, jak s ním hodlá pracovat navenek.
