Automobilka Chery míří za hranice aut. Její robot už má cenu i první komerční nasazení
Chery začalo prodávat humanoidního robota AiMOGA Mornine M1. Umí vítat zákazníky, otevírat dveře aut a má stát přes 40 tisíc dolarů.
Magazín (nejen) pro moderní muže
Chery začalo prodávat humanoidního robota AiMOGA Mornine M1. Umí vítat zákazníky, otevírat dveře aut a má stát přes 40 tisíc dolarů.
Řidiči stále častěji řeší závady auta přes ChatGPT. Testy ukázaly, že poradí dobře, mechanici ale varují před slepou důvěrou.
Robot Dyson Spot+Scrub Ai mapuje byt pomocí LiDARu, pozná překážky a díky samočisticímu válci myje podlahu jen čistou ohřátou vodou.
AI posouvá programátory od rutiny k analýze. Jenže část juniorů ztrácí základy. Učitelé i firmy vysvětlují, proč.
Rok 2026 přinese střízlivější elektromobilitu, nástup hybridů, tlak cen, dominanci softwaru, více AI i postupnou autonomii.
Xiaomi SU7 Max opakovaně varovalo řidiče před „mikrospánkem“. Nebyl unavený, jen měl užší oči a AI je vyhodnotila jako zavřené.
EU zpřísňuje požadavky na smartphony. Lidé je drží déle a čekají odolnost, baterii po 800 cyklech, delší podporu i lepší fotky a AI.
Elon Musk věří, že práce bude za 20 let jen volbou a peníze ztratí význam. Ekonomové ale varují před náklady robotů i rostoucí nerovností.
AI zvládá první pomoc při potížích s autem. ChatGPT byl nejpřesnější, Google stručný, Copilot ukecaný. Kdy AI poslouchat a kdy vyrazit do servisu?
Umělá inteligence začíná za lidi volat do obchodů, hlídat slevy a sama nakupovat. Co to znamená pro zákazníky a jak moc se bojí e-shopy?