Šetříte na gumách? I drobná chyba nebo nevědomost může auto poslat do smyku

25. 11. 2025 Vyp Od Honza Polívka Foto: Pavel Srp

Podzimní přezouvání je každoroční rituál, ale otázka zůstává stejná: „Musím měnit všechny čtyři, nebo stačí dvě?“ Pravidla jsou jasná. Na jedné nápravě musejí být vždy shodné pneumatiky. Shodné znamená stejný rozměr, konstrukci, typ dezénu i značku. V zimním období navíc platí, že za stanovených podmínek musejí mít osobní auta do 3 500 kg zimní pneumatiky na všech kolech. Nestačí tedy zimní vpředu a letní vzadu. Za zimní se považují gumy s označením M+S, M.S, M/S nebo MS; akceptovány jsou i speciální dezény s kódy ET, ML či MPT.

Tolik zákon. Praxe pak ukazuje, že kombinování různých modelů na autě sice mimo zimu možné je, ale nemusí být bezpečné. Rozdílné chování pneumatik se projeví hlavně v krizových situacích, kdy jde o metry brzdné dráhy a stabilitu v zatáčce.

Jak volit „lepší“ gumy a proč rotovat

Pneumatiky se sjíždějí nerovnoměrně. Vliv má zátěž, styl jízdy i geometrie. Běžné je, že přední kola ubývají rychleji. Pokud neměníte kompletní sadu, dejte novější nebo kvalitnější pneumatiky na zadní nápravu. Vůz je pak při ztrátě přilnavosti stabilnější a hrozí spíše nedotáčivost než přetáčivý smyk, který se zvládá podstatně hůř.

Rozdíly v opotřebení výrazně sníží pravidelná rotace kol po několika tisících kilometrů. Buď se prohazuje předek se zadkem, nebo takzvaně křížem. Rotujte jen tehdy, když mají všechna kola stejný rozměr, a držte se doporučení výrobce.

Zvýšenou pozornost si zaslouží vozy s pohonem všech kol. I malá odchylka v hloubce dezénu mění efektivní obvod pneumatik a tedy i jejich otáčky. Mezinápravový diferenciál pak dostává zbytečně zabrat. U čtyřkolek proto držte rozdíly co nejmenší a ideálně obouvejte shodné páry.

Zimní gumy nejsou volitelné. Bez nich riskujete problémy s policií i pojišťovnou

Když přijde defekt

Pokud jedna pneumatika odejde, nahrazujte ji kusem stejného typu, rozměru a s odpovídajícími indexy. Velký rozdíl v opotřebení dvou kol na jedné nápravě zhorší stabilitu i brzdění. Nejčistší řešení je koupit rovnou dvě nové na celou nápravu. Před montáží si nechte zkontrolovat geometrii i vyvážení, ať novým gumám zbytečně nekrátíte životnost.