Nový Mercedes-Benz Marco Polo má hliníkovou výklopnou střechu a více místa na spaní

Mercedes-Benz začal na vybraných evropských trzích přijímat objednávky na modernizovaný obytný model Marco Polo. Nové provedení dostalo přepracovanou výklopnou střechu, jiné osvětlení, snáze demontovatelnou markýzu, magnetické clony a rozšířené chytré ovládání. Změnil se také způsob výroby obytné vestavby.

Objednávky byly v Německu, Rakousku a dalších evropských zemích otevřeny 5. srpna 2026. Základem vozu nadále zůstává třída V, hlavní úpravy se proto soustředily na obytnou část a vybavení určené pro cestování a nocování.

Nová střecha nabídne více místa a několik druhů osvětlení

Výklopná střecha nově používá robustní a současně lehkou dvouplášťovou konstrukci z hliníku. Textilní měch je v zadní části o 10 cm vyšší, což má zvětšit prostor dostupný při pobytu ve voze a spaní v horním lůžku.

Po obvodu výklopné střechy je integrované ambientní LED osvětlení. Uživatelé si mohou vybírat mezi několika světelnými scénami, od chladnějšího světla až po teplejší odstíny určené pro večerní pobyt ve voze.

Další střešní prvky budou následovat od konce roku 2026. Na přání bude dostupné nové posuvné střešní okno a poprvé také panoramatický otvor v textilním měchu. Obě řešení mají do interiéru přivést více denního světla a čerstvého vzduchu. V noci umožní výhled na oblohu.

Kompletní změnou prošla také venkovní markýza. Nové řešení umožňuje její flexibilní montáž a demontáž, což usnadní například přípravu vozu před vjezdem do automyčky. Klika pro ruční vysouvání markýzy se ukládá přímo do jejího držáku.

Pro zatemnění kabiny slouží nové magnetické clony. V kokpitu je lze připevnit několika jednoduchými kroky a během nocování zajistí soukromí i omezení světla přicházejícího zvenčí.

Mercedes-Benz upravil rovněž audiosystém. Soustava navržená přímo pro Marco Polo má osm reproduktorů včetně subwooferu. Hudbu lze prostřednictvím Bluetooth přehrávat i při vypnutém infotainmentu, takže celý systém zůstává použitelný také během pobytu v kempu.

Systém Mercedes-Benz Advanced Control, zkráceně MBAC, je součástí modelu Marco Polo od roku 2019. Jeho nové provedení umožňuje přes centrální displej nebo mobilní aplikaci ovládat také LED osvětlení ve výklopné střeše a aktualizovaný audiosystém.

Mezi menší změny patří upravené skládací stolky, optimalizované vedení zásuvek a přepracovaný ovládací panel na lavici. Chladicí box má být energeticky úspornější než dosud.

Obytnou vestavbu poprvé zajišťuje přímo Mercedes-Benz

Změny se netýkají pouze vybavení vozu. Mercedes-Benz poprvé převzal celý výrobní proces modelu Marco Polo do vlastní produkční sítě. Základ v podobě třídy V nadále vzniká v závodě Mercedes-Benz Vans ve španělské Vitorii.

Přestavbu na obytný model následně provádí německý závod Mercedes-Benz v Ludwigsfelde. V jeho prostorách se montuje vybavení, které z běžného základu třídy V vytváří kompletní Marco Polo.

Mercedes-Benz si od začlenění vestavby do vlastní výrobní sítě slibuje lepší kontrolu nad kvalitou jednotlivých kroků. Těsnější propojení výroby základního vozu a obytné části má podle automobilky zároveň přinést větší flexibilitu a zkrácení dodacích lhůt.

Zdroje: presse.mercedes-benz.at, flotte.de