Studie mezi majiteli aut ukázala, které motory spotřebují nejvíce oleje

30. 7. 2022 Vyp Od Pavel Srp

Když začne motor spotřebovávat olej, nevěstí to nic dobrého. Některé motory na to ale trpí více než jiné. Studie neziskové spotřebitelské organizace Consumer Reports odhaluje, se kterými motory měli největší problémy sami majitelé aut.

TIP: Co pravidelně měnit v autě

Dnešní motory jsou optimalizované na co nejnižší spotřebu paliva, která souvisí i s vnitřním třením, takže se do motoru dávají co nejřidší oleje. A ty se pak kvůli své konzistenci mohou jednodušeji dostat přímo do spalovací komory. Některé motory si o olej mezi předepsanými výměnami neřeknou, jiné jsou schopny spotřebovat klidně i litr nebo více na 1000 km. U některých motorů je navíc dolití 1 litru na 1000 ujetých kilometrů podle výrobce v pořádku.

Přečtěte si také: Pět nejčastějších chyb, které řidiči dělají, než vyjedou s autem

Ovšem to, že motor spotřebovává olej, je větší problém než to, že jej budete muset dolévat. Pokud se tak děje, může se v motoru vytvořit vrstva karbonu, která pak působí jako brusný papír. To pak ničí stěny válců, ale negativně se to podepisuje také na vstřikovačích, ventilech ale i na olejových filtrech, které se mohou ucpat.

Teče vám něco z auta? Poradíme, jak zjistit, co by to mohlo být

Ačkoliv je studie z Ameriky, prakticky stejné motory, které tabulku „vedou“, mají i auta v Evropě. Tabulka ukazuje největší podíl motorů, které mezi výměnami potřebují dolít více než jeden litr motorového oleje. To ale neznamená, že těch litrů nebude třeba i víc…

	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
Audi: 2,0 TFSI	44 %	26 %	31 %	17 %	10 %	7 %	3 %	1 %	2 %	0 %
Audi: 3,0 TFSI V6	–	48 %	37 %	24 %	13 %	8 %	4 %	13 %	13 %	2 %
BMW: 4,4 V8 Turbo	–	–	52 %	39 %	46 %	25 %	24 %	28 %	16 %	8 %
Mini: 1,6 Turbo	26 %	14 %	11 %	13 %	–	4 %	–	–	–	–
Subaru: 2,0 Boxer	–	–	28 %	17 %	5 %	2 %	2 %	1 %	0 %	0 %
Subaru: 2,5 Boxer	8 %	11 %	9 %	25 %	18 %	8 %	2 %	1 %	1 %	0 %
Subaru: 3,6 Boxer	24 %	23 %	27 %	20 %	11 %	5 %	3 %	2 %	2 %	0 %
Volkswagen: 1,4 TSI	–	–	–	–	–	–	7 %	3 %	–	4 %
Volvo: 3,2 V6	9 %	31 %	13 %	1 %	3 %	–	–	–	–	–