Rolls-Royce odhalil projekt pro absolutní elitu. Tohle už není auto, ale nový luxusní vesmír
26. 3. 2026Rolls-Royce zkouší posunout svět nejdražších automobilů zase o kus dál. Nepředstavil jen další exkluzivní model pro vybranou klientelu, ale nový formát, v němž se samotný vůz stává jen jednou částí mnohem širšího celku. Novinka s názvem Coachbuild Collection má spojit ručně vytvořený automobil s několikaletým programem zážitků, soukromých akcí a přístupu do zákulisí vývoje. Automobilka přitom mluví o projektu, který v této podobě dosud v segmentu superluxusu neexistoval.
Podle šéfa značky Chrise Brownridge vychází celá myšlenka přímo z rozhovorů se zákazníky, kteří chtějí od Rolls-Roycu to nejvýjimečnější, co je možné vůbec nabídnout. Nešlo jen o touhu vidět další mimořádný vůz, ale také o zájem sledovat jeho vznik od prvních nápadů až po hotový výsledek. Brownridge to shrnul slovy, že právě z této poptávky vznikla Coachbuild Collection a že zážitek z celého programu je od samotného automobilu neoddělitelný.
Návrat k tradici, na které Rolls-Royce vyrostl
Rolls-Royce tím zároveň navazuje na vlastní historii. Zakázková karosářská výroba byl pro značku zásadní už od jejích začátků, kdy automobilka dodávala pojízdný základ a specializované karosárny na něj vytvářely karoserii přesně podle přání klienta. Už tehdy ale existovala jedna důležitá hranice. Charles Rolls a Henry Royce trvali na pevných proporcích kolem masky chladiče, aby vůz zůstal na první pohled rozpoznatelný jako Rolls-Royce. Právě tahle disciplína má podle automobilky platit i dnes. Svoboda pro tvůrce ano, ale bez ztráty identity, která se budovala více než 120 let.
Na tuto tradici navázaly i mimořádné novodobé projekty z Goodwoodu, mezi nimiž Rolls-Royce připomíná modely Sweptail z roku 2017, Boat Tail z roku 2021 a Droptail z roku 2023. Právě ty podle značky ještě víc prohloubily vztah nejvýznamnějších sběratelů k designu Rolls-Roycu. Zajímavé je, že část této klientely už prý nechtěla automobilku vést krok za krokem k vlastní představě auta. Mnohem víc je lákala opačná možnost: nechat Rolls-Royce tvořit zcela svobodně a sledovat, co vznikne, když dostane naprostou volnost. Z této dlouhodobé debaty napříč trhy i roky se zrodil základ nové kolekce.
Neopakovatelný vůz a cesta, která začne dávno před premiérou
Coachbuild Collection má začínat skutečně zakázkově karosovaným automobilem, tedy vozem s úplně jedinečnou karoserií, kterou navrhne, vytvoří a ručně postaví přímo oddělení Coachbuild značky Rolls-Royce. Nepůjde o designový koncept pro výstavní sál, ale o homologované silniční auto určené k běžnému provozu. Každá kolekce bude vznikat v přísně omezeném počtu kusů a automobilka zároveň zdůrazňuje, že se nikdy nebude opakovat.
Konec elektrického snu? Rolls-Royce ustoupil a vrací se opět k motorům V12
Vstup do programu nebude otevřený komukoli. Rolls-Royce chce oslovovat jen klienty, u nichž vidí mimořádně silný vztah ke značce a kteří podle automobilky skutečně ocení povahu takového projektu. Pozvánky budou chodit přes síť Private Office, kterou Rolls-Royce provozuje v Dubaji, Soulu, Šanghaji, New Yorku a také ve svém domově v Goodwoodu.
Tím ale celý koncept teprve začíná. Značka počítá s tím, že zákazníci, kteří sbírají výjimečné vozy, často sbírají i výjimečné zážitky. Proto má být součástí první Coachbuild Collection i vstup na uzavřená testovací místa, kde budou pozvaní hosté sledovat vývoj vozu v extrémních podmínkách i při ladění jízdních vlastností. Chybět nemají cesty do míst, která budou mít přímou vazbu na příběh konkrétního automobilu, ani přístup do nejuzavřenějších designérských studií Rolls-Roycu. Automobilka navíc slibuje také návštěvy ateliérů špičkových mistrů z dalších oblastí superluxusu a soukromé akce v některých z nejžádanějších světových destinací, kde sami designéři vysvětlí inspiraci a myšlenky stojící za danou kolekcí.
První kolekce vsadí na elektřinu
Rolls-Royce zároveň potvrdil, že podoba každé další Coachbuild Collection se může výrazně lišit. Pevně daný není ani technický základ, ani počet vyrobených aut, ani výbava, ani rozsah zážitků, které budou s konkrétní kolekcí spojeny. Vše se má řídit jedinou vizí daného projektu.
U první kolekce už ale jedna zásadní věc jistá je. Půjde o plně elektrický automobil. Automobilka to vysvětluje tím, že mnoho sběratelů, kteří tento program inspirovali, už vlastní model Spectre a právě elektrický pohon podle nich posouvá zážitek z Rolls-Roycu ještě dál. Z pohledu značky je to zároveň nejupřímnější potvrzení, že elektrifikace v nejvyšším patře luxusního trhu našla své publikum. Další podrobnosti chce Rolls-Royce oznámit v dubnu 2026.
