Motorky už nebudou řvát jako dřív. EU a policie jim utáhnou šrouby

Motorky už nebudou řvát jako dřív. EU a policie jim utáhnou šrouby

1. 10. 2025 Vyp Od Honza Polívka Foto: Pavel Srp

Kdo někdy bydlel u oblíbené vyjížďkové trasy motorkářů, ten ví, jak umí výfuk projíždějící motorky rozezvučet celé okolí. Pro někoho je to symbol svobody, pro jiného nevyžádaný budíček a otrava. A právě na hluk, který upravené výfuky motorek způsobují, si nyní posvítila Evropská unie i české úřady.

Dosud se dala přísná pravidla často obejít tak, že motorka na papíře hlukové limity splnila, ale v běžném provozu zněla mnohem hlasitěji. Trikem byly různé klapky či vyjímatelné tlumicí vložky. To se má ale změnit. Od příštího roku se bude hluk měřit přísněji a v širším spektru jízdních režimů, takže prostor pro podobné „kreativní“ úpravy se znatelně zmenší.

Nově platí také to, že nově instalovaný výfuk nesmí být hlučnější než ten, se kterým motorka vyjela z výroby. Laděné koncovky proto nezmizí úplně, ale budou muset znít stejně „umírněně“ jako originál.

Jak to ovlivní samotné jezdce? Policisté sice obvykle nemají zařízení na přesné měření hluku, ale při běžné kontrole mohou odhalit podezřelý výfuk. Pokud zjistí, že neodpovídá homologaci, pošlou stroj na stanici technické kontroly (STK). A tam už se měří přesně.

Kdo neprojde, riskuje vysokou pokutu a dokonce i zákaz řízení na několik měsíců. Policie navíc může rozhodnout o okamžitém odebrání technické způsobilosti. A to bude znamenat, že motorka už dál nepojede.