Krádeže kol rostou. A vy pořád věříte tomu starému lankovému zámku?

Léto je nejen obdobím cyklovýletů, ale také hlavní sezónou pro zloděje. Podle statistik Policie ČR se během června až srpna odcizí až 40 % všech kol nahlášených za celý rok. Jen v roce 2024 bylo evidováno 3 971 případů, což je číslo, které se už několik let výrazně nemění. Ve skutečnosti je ale krádeží mnohem víc.

Policie upozorňuje, že statistiky zahrnují pouze jízdní kola s hodnotou nad 10 tisíc korun. Menší krádeže se často řeší jen jako přestupek, nebo dokonce nejsou nahlášené vůbec. Přitom průměrná škoda na jedno odcizené kolo dosahuje 31 tisíc korun.

Ubylo vloupání, přibylo krádeží přímo v ulicích

Zloději čím dál častěji využívají veřejná prostranství. Zatímco mezi lety 2022 a 2024 klesl počet vloupání do sklepů a garáží o 26 %, krádeží v ulicích, parcích nebo u obchodních center přibylo o 59 %. Jen letos policie eviduje přes 2 100 těchto případů, což je nejvíc za poslední čtyři roky.

Ve městech, jako je Praha, Brno nebo Ostrava, je navíc koncentrace kol vysoká a anonymita zlodějů téměř zaručená. Paradoxní je, že v roce 2022, kdy bylo na veřejných místech nahlášeno nejméně krádeží (1 331 případů), přesáhla škoda 62 milionů korun – zloději se totiž soustředili na drahá kola, zejména na elektrokola.

Přehled vývoje krádeží a škod (2022–2024):

Rok	Krádeže na veřejnosti	Škoda (tis. Kč)	Krádeže vloupáním	Škoda (tis. Kč)
2022	1 331	62 235	2 489	82 117
2023	2 099	57 233	2 057	68 994
2024	2 121	58 144	1 850	65 337

Elektrokola: miláčci zlodějů, ale i tvrdší oříšek

Elektrokola se stala lákavou kořistí především kvůli své vysoké ceně, která se v průměru pohybuje kolem 60 tisíc korun. Jak upozorňuje Tomáš Jančárek ze společnosti Bosch eBike Systems, moderní elektrokola už ale nejsou snadný cíl.

Současné technologie umožňují majitelům motor na dálku zablokovat nebo sledovat polohu kola přes GPS. Baterie bývá uzamykatelná a motor je možné znovu odemknout jen po spárování s aplikací majitele. Zloděje často odradí už samotná představa, že by museli překonávat tato zabezpečení. Cena baterie přitom běžně přesahuje 20 tisíc korun, takže pro ně představuje neprodejný kus hardwaru.

Podle průzkumu Bosch eBike Systems je právě strach z krádeže jedním z důvodů, proč lidé ve městech kolo nevyužívají tak často. Až 40 % dotázaných přiznává, že z obavy před zloději raději zvolí jiný způsob dopravy.

Jak se proti krádeži bránit?

Policie doporučuje několik základních opatření, která dokážou riziko krádeže výrazně snížit:

• Vždy připevnit kolo k pevnému bodu – ideálně dvěma zámky, jedním přes rám a druhým přes kolo.
• Vyhledávat osvětlená a frekventovaná místa.
• U dlouhodobého parkování odstranit sedlo, aby kolo nebylo okamžitě použitelné.
• Poznamenat si výrobní číslo, barvu a další charakteristiky kola a mít jej vyfocené.
• Zvážit registraci kola u Policie ČR nebo městské policie.

„Zloději často sáhnou po kole, které není vůbec zajištěné nebo má jen slabý lankový zámek. Kvalitní zámek a pevné připevnění mohou krádeži velmi účinně zabránit,“ zdůrazňuje Policie ČR. V případě krádeže je pak klíčové neotálet a okamžitě volat linku 158 – každá minuta hraje roli, nejen kvůli šanci dopadení pachatele, ale i kvůli pojištění.