Bugatti ukázalo Mistral „La Perle Rare“. Tenhle lak není detail, je to hlavní děj

Bugatti ukázalo Mistral „La Perle Rare“. Tenhle lak není detail, je to hlavní děj

6. 3. 2026 0 Od Aleš Ištok Foto: Bugatti

U Bugatti se už dávno neprodává jen rychlost. Ta je samozřejmost. Skutečná hra začíná ve chvíli, kdy se z auta stane osobní zakázka a každý detail má důvod, příběh a podpis. Nové provedení W16 Mistral s názvem La Perle Rare je přesně ten typ auta, které připomene, že u téhle značky může být lak stejně důležitý jako motor. Ne proto, že by motor ztratil význam, ale protože v této cenové a sběratelské vrstvě už zákazník často kupuje spíš jedinečnost.

Začalo to v létě 2023 na Pebble Beach

Bugatti popisuje, že cesta k La Perle Rare začala v srpnu 2023 na Pebble Beach Concours d’Elegance. Právě tam se měl manažer programu Sur Mesure a individualizace Jascha Straub poprvé setkat se zákazníkem, který si tuhle zakázku objednal. Následovaly měsíce ladění, návrhů a úprav, než se dvoubarevné téma dostalo do finální podoby.

„Vagues de Lumière“ a stovky hodin práce

Centrem celého provedení je motiv bílých a zlatých dělicích linií a dvě zcela nové barvy, které Bugatti pro La Perle Rare vyvinulo. Jedna je zlatě tónovaná s teplými odlesky, druhá je teple bílá. Právě přechod mezi nimi je postavený na ruční práci, maskování a postupném nanášení. Bugatti přímo uvádí, že na realizaci padly stovky hodin řemeslné práce. Inspirací měla být i jejich malířská tradice „Vagues de Lumière“, tedy práce s linií a odrazem světla.

Do stejného stylu jsou doladěná i kola s diamantovým frézováním, kde se barvy z karoserie propisují do povrchu. A uvnitř se téma neztrácí. Bugatti uvádí, že karbonové díly v interiéru jsou lakované do bílé, aby kabina působila jako „šperk“, a celkový dojem podporuje teple laděné ambientní osvětlení a leštěné hliníkové prvky.

Rekordní kabriolet jako kulisa pro detaily

Top Gear připomíná, že Mistral je oficiálně nejrychlejší kabriolet na světě. V roce 2024 dokázal jet až 282 mph, což je zhruba 454 km/h. Tahle čísla zní jako vrchol, jenže u La Perle Rare paradoxně slouží jako pozadí. Hlavním tématem jsou detaily a to, jak daleko může zajít individualizace, když zákazník nechce „další Bugatti“, ale konkrétní kus, který už nikdo jiný mít nebude.

Osobní podpis je v tomto případě doslovný. Bugatti uvádí, že nápis La Perle Rare, napsaný rukou Jashcy Strauba, se objevuje ve výšivkách, rytinách i v laku. A jako odkaz na historii značky se v interiéru i na karoserii objevuje motiv sochy Dancing Elephant od Rembrandta Bugattiho, například v okolí řadicí páky a na bočních panelech za předními koly.

U podobných aut se dá donekonečna diskutovat, jestli je to ještě automobil, nebo už umělecký předmět. Bugatti na tuhle otázku odpovídá po svém. Když už má být kabriolet rekordní, ať je zároveň i osobní. A La Perle Rare ukazuje, že právě v tom se dnes prodává „příběh“ nejlépe.

Zdroje: Bugatti, topgear.com