Magazín (nejen) pro moderní muže
Žebříček délky prvního vlastnictví ovládla Honda. Porsche a Tesla mění majitele nejdříve, výsledky však neměří spolehlivost aut.
Škoda zůstává nejhledanější značkou aut, vedle ní ale rostou i Volkswagen, Audi, Cupra, Tesla nebo MG.
Volvo už není synonymem absolutní bezpečnosti. Nové hodnocení značek řeší i ovládání a rozptýlení řidiče. Vítěz překvapí.
TÜV Report 2026: elektromobily mezi 2–3letými auty. Kdo je nahoře, proč Tesla padá a co u ojetých EV kontrolovat nejdřív.
Tesla se po letech vrací k tradičním páčkám směrovek. Řidiči si je ale musejí koupit zpět – za 595 dolarů.
