Robotická sekačka, která se nebojí kopců. iGarden uvádí model s pohonem 4×4
25. 3. 2026Robotické sekačky už dávno nejsou jen hračkou pro dokonale rovné předzahrádky. Právě naopak. Čím víc se tahle technika rozšiřuje, tím víc naráží na limity běžných modelů, které si často nerozumí se svahem, členitým terénem ani stísněnými částmi zahrady. Právě na to teď cílí iGarden, který na evropský B2B trh uvádí novou řadu L AWD. Výrobce o ní mluví jako o první robotické sekačce na světě s pohonem všech čtyř kol a výdrží až osm hodin.
Důraz na dlouhou práci bez přerušení
Základem celé sestavy je akumulátor o kapacitě 21 Ah doplněný o inteligentní systém řízení energie. Ten má průběžně přizpůsobovat výkon motoru podle odporu terénu, aby se zbytečně neplýtvalo energií. Výsledkem má být až osm hodin nepřetržitého sekání a pokrytí plochy do 2200 m² na jedno nabití. V běžných rezidenčních podmínkách, tedy přibližně na zahradách o velikosti 1500 až 1800 m², by sekačka měla zvládnout práci dokončit v jednom souvislém cyklu bez mezizastávky na dobíjení.
To je v praxi důležitější, než se může na první pohled zdát. U podobných zařízení totiž právě průběžné dobíjení často znamená zdržení, komplikovanější plánování a ve výsledku i menší komfort pro uživatele. iGarden proto novinku staví nejen na samotném výkonu, ale i na snaze zjednodušit celý provoz.
Má zvládnout svahy i problematické zahrady
Právě terén bývá pro robotické sekačky největším testem. Nerovný povrch, prudší svahy nebo úzké průjezdy jsou místa, kde klasické dvoukolové konstrukce často ztrácejí jistotu, zasekávají se nebo poškozují trávník. Řada L AWD má tyto slabiny řešit robustním podvozkem s pohonem všech kol a konstrukcí řízení s nulovým poloměrem otáčení. Výrobce uvádí, že stroj zvládne svahy až do sklonu 70 %.
Pomoci mají i moduly s dvojitým řízením, díky nimž se přední kola dokážou velmi přesně pohybovat i ve stísněných podmínkách. Cílem je, aby sekačka v ostrých a úzkých zatáčkách netahala kola po povrchu, neodírala trávník a projížděla problematickými místy čistěji než běžná konkurence. Právě tohle může být pro řadu zahrad podstatnější než samotné tabulkové parametry.
Bez kabelů a bez průběžných poplatků
Vedle mobility sází iGarden také na jednodušší nasazení. Navigační systém kombinuje 360° LiDAR, HD kameru s rozlišením 1080p a prvky umělé inteligence. Podle firmy to má zajistit polohování s přesností na centimetry, spolehlivé mapování a plánování trasy i v místech, kde bývá technika tradičně slabší, tedy třeba pod hustými stromy nebo ve stínu budov.
Pro prodejce i koncové zákazníky má být důležité ještě něco jiného. Systém je bezdrátový, nevyžaduje poplatky za cloudové RTK služby pro přesnou polohu a nemá být nutné ani čekat na satelitní signál. iGarden tím míří na rychlejší instalaci a menší potřebu následné technické podpory, což je argument, který může na evropském trhu hrát poměrně významnou roli.
Prodej startuje už letos v březnu
Nová řada L AWD vstupuje do B2B prodeje v březnu 2026, a to nejprve v Německu, Francii a dalších klíčových evropských zemích. Součástí nabídky má být plná tříletá záruka a odolnost proti vodě podle standardu IPX6. Ceny se budou lišit podle jednotlivých trhů.
Jestli se novinka skutečně stane průlomem, ukáže až praxe. Už teď je ale vidět, kam se tahle kategorie posouvá. Nestačí jen automatizovat sekání. Výrobci se čím dál víc snaží odstranit i problémy, které majitele robotických sekaček dosud odrazovaly nejvíc, tedy složitou instalaci, slabší práci ve svahu a omezení v náročnějších zahradách. A právě tam chce iGarden se svou řadou L AWD zabodovat.
Zdroje: ČTK (Protext), iGarden
