Nové funkce do auta přijdou přes internet. Stačí zaparkovat
8. 9. 2025Moderní automobil dnes už není jen o motoru, kolech a karoserii. Uvnitř se skrývá technologie, která se podobá spíše chytrému telefonu než klasickému dopravnímu prostředku. Obrovskou část fungování vozu totiž zajišťuje software. A právě ten se, stejně jako u počítačů či mobilů, musí pravidelně aktualizovat.
Majitelé vozů Škoda tak mohou počítat s tím, že jejich auto se v čase nezastaví na místě. Pravidelné softwarové updaty přidávají nové funkce, opravují chyby a zajišťují, aby byl systém bezpečný i do budoucna. Zajímavé je, že některé modely dokážou přijímat aktualizace úplně samy, přes internet, aniž by bylo nutné navštívit servis.
Aktualizace se týkají celé škály modelů – od tradičních aut se spalovacím motorem až po plug-in hybridy a čisté elektromobily. Někdy je nutné zajet k servisnímu partnerovi, kde se update provede při běžné prohlídce. V případě novějších vozů s online připojením ale stačí být na síti. Auto si samo stáhne potřebná data a dá řidiči vědět, že je připraveno k instalaci.
Samotný proces působí překvapivě jednoduše. Jakmile se vypne zapalování, objeví se na displeji oznámení o dostupné aktualizaci. Řidič si může přečíst podrobnosti, například jak dlouho bude instalace trvat a které funkce auta během ní nebudou dostupné. Po potvrzení update začne – vůz se přitom musí zamknout a nelze s ním jezdit. Po dokončení se systém opět přihlásí a auto je připravené k použití.
Nejde ale jen o samotný operační systém vozu. Updaty dostávají také jednotlivé aplikace v infotainmentu, ať už jde o navigaci, multimediální funkce nebo doplňkové aplikace stažené dodatečně. Tyto aktualizace jsou rychlejší a nijak neomezují jízdu. Často přinášejí drobná vylepšení stability či designu, někdy ale i úplně nové funkce. Pokud si řidič zapne automatické aktualizace, nemusí se o nic starat – aplikace se postarají samy o sebe.
Digitální služby Škody navíc přinášejí i propojení se servisem. Pomocí aplikace MyŠkoda si lze vybrat konkrétní servisní místo, které se pak samo ozve, pokud vůz potřebuje péči. U elektromobilů je pravidelná servisní prohlídka stanovena každé dva roky, bez ohledu na počet ujetých kilometrů. Díky vzdálené diagnostice ale může servis upozornit i na jinou potřebnou údržbu dříve, než by si řidič všiml sám.
Celý koncept ukazuje, že auto už není jen kus techniky, který se po opuštění výrobní linky nemění. Stává se z něj neustále se vyvíjející systém. A pro majitele to má jasnou výhodu – jejich vůz je s každou aktualizací zase o krok chytřejší a připravenější na budoucnost.
