Česko v roce 2025 cestovalo více. Silnice rostly, železnice se stabilizovala

Doprava v České republice během roku 2025 znovu rostla. Přibylo cestujících v osobních autech, vlacích, autobusech, městské hromadné dopravě i na letištích. Ještě výrazněji se zvýšil objem přepraveného zboží, především po silnicích. Počet registrovaných osobních automobilů se přiblížil 6,8 milionu a počet elektromobilů se meziročně zvýšil téměř o 59 %.

Vývoj zachycuje nová Ročenka dopravy 2025, kterou Ministerstvo dopravy zveřejnilo 28. července 2026. Souhrnný materiál obsahuje údaje o organizaci dopravního odvětví, ekonomických ukazatelích, infrastruktuře, vozidlech, přepravě osob a zboží, nehodovosti i dopadech dopravy na životní prostředí. Ročenky jsou na ministerském webu dostupné od ročníku 1998.

Ministr dopravy Ivan Bednárik označil za dva hlavní trendy další růst silniční dopravy a stabilizaci osobní železniční dopravy. Počet cestujících ve vlacích se již dostal nad úroveň roku 2019. Bednárik zastává funkci ministra dopravy od 15. prosince 2025.

Vlaky přidaly jen mírně, cestující ale jezdili dál

Česká železnice v roce 2025 přepravila 192,3 milionu cestujících. Proti předchozímu roku to znamenalo zvýšení o 0,2 %. Přepravní výkon současně vzrostl o 2 % na 10 729,4 milionu osobokilometrů. Rozdíl mezi vývojem počtu cestujících a osobokilometrů ukazuje, že lidé absolvovali v průměru delší cesty než v roce 2024.

Vnitrostátní železniční doprava přepravila 183,6 milionu lidí, z toho 127,5 milionu v rámci integrovaných dopravních systémů. Mezinárodními spoji cestovalo 8,8 milionu osob, což bylo méně než 9,5 milionu v roce 2024. Celkový růst železnice tak zajistila vnitrostátní přeprava.

Autobusová doprava přepravila 352,6 milionu osob, meziročně přibližně o 2 % více. Její přepravní výkon se zvýšil z 9 046,3 na 10 798,5 milionu osobokilometrů. Zatímco vnitrostátní linková doprava zaznamenala mírný pokles počtu cestujících, výrazně vzrostla nepravidelná doprava a mezinárodní linkové spoje.

Městská hromadná doprava v roce 2025 přepravila 2 003,1 milionu cestujících, o 1,1 % více než o rok dříve. Přepravní výkon se však zvýšil o 6,5 % na 10 500 milionů osobokilometrů. Také zde údaje naznačují prodloužení průměrných cest. Nejvíce cestujících využilo autobusy, následovaly tramvaje, metro a trolejbusy.

Automatické zdražování dálničních známek má skončit. Sněmovna změnu podpořila

Růst pokračoval také na českých letištích. Ta během roku odbavila celkem 19 254 721 cestujících, meziročně o 7,9 % více. Naprostá většina připadala na mezinárodní provoz, který využilo více než 19,15 milionu lidí.

Individuální automobilová doprava zaznamenala přibližně čtyřprocentní růst počtu přepravených osob i přepravního výkonu. Odhad počítá s 2 848,5 milionu přepravených cestujících a výkonem 92 090,7 milionu osobokilometrů. Údaje za roky 2022 až 2025 jsou předběžné a vycházejí z odborného odhadu založeného na odečtech ujetých kilometrů.

Nákladní dopravu nadále ovládají silnice

Celkový objem nákladní dopravy v České republice vzrostl v roce 2025 o 5 % na 562,987 milionu tun. Přepravní výkon se zvýšil o 2,5 % na 89,517 miliardy tunokilometrů. Hlavní podíl na růstu měla silniční doprava, zatímco vnitrozemská vodní přeprava výrazně oslabila.

Silniční nákladní vozidla registrovaná v České republice přepravila 465,391 milionu tun zboží, o 5,1 % více než v roce 2024. Jejich přepravní výkon vzrostl o 4,4 % na 73,436 miliardy tunokilometrů. Silnice představovaly přibližně 83 % celkového množství přepraveného zboží a 82 % celkového výkonu nákladní dopravy.

Nejvýraznější změnu zaznamenala mezinárodní silniční přeprava. Její objem vzrostl o 30,8 %, tedy o 19,4 milionu tun, na 82,162 milionu tun. Vývoz se zvýšil z 27,014 na 36,515 milionu tun a dovoz z 21,163 na 28,256 milionu tun. Rostla také přeprava ve třetích zemích a kabotáž na území cizích států.

Železnice přepravila 82,953 milionu tun zboží, meziročně o 3,2 % více. Růst vycházel především z mezinárodní přepravy, zejména z dovozu a vývozu. Přepravní výkon ovšem klesl z 14,853 na 14,251 miliardy tunokilometrů a dosáhl nejnižší úrovně za posledních šest let. Ministerstvo tento vývoj spojuje s přesunem ke kratším přepravním vzdálenostem a s nižším podílem tranzitní přepravy.

Vnitrozemská vodní doprava přepravila 786 tisíc tun zboží, zatímco v roce 2024 to bylo 980 tisíc tun. Její výkon klesl z 395 na 316 milionů tunokilometrů. Potrubní doprava naopak přepravila 13,857 milionu tun, ale její výkon se meziročně snížil.

Jedno sousto může skončit nehodou. Tohle jsou nejhorší jídla za volantem

Počet motorových vozidel evidovaných v České republice vzrostl téměř o 1,8 %. Ministerstvo uvádí, že celkový počet registrovaných vozidel včetně přípojných vozidel všech druhů a kategorií překročil 9,5 milionu. Samotných osobních automobilů bylo na konci roku evidováno 6 774 399, o 2 % více než v roce 2024.

Současně pokračoval růst počtu starších vozidel. Osobních automobilů starších než deset let bylo 4 296 975, meziročně o 77 317 více. Elektromobilů přibylo z 36 341 na 57 611, což představuje nárůst téměř o 59 %. Benzínových osobních aut bylo evidováno 3,92 milionu a naftových 2,64 milionu.

Příznivěji dopadla bilance smrtelných nehod. Počet usmrcených byl v roce 2025 nejnižší od roku 1961. Ministerstvo zároveň uvádí, že se České republice daří dodržovat mezinárodní závazky zaměřené na každoroční snižování počtu obětí dopravních nehod.

Ředitel Odboru strategie Ministerstva dopravy Luděk Sosna shrnul výsledky jako pokračující růst pohybu osob i zboží napříč téměř všemi druhy dopravy. Tento vývoj považuje za příznivý signál o fungování společnosti a hospodářství.

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR