SPECIFIKACE: TRIUMPH TIGER 900 ALPINE EDITION
| MOTOR A PŘEVODOVKA |
| Typ |
Kapalinou chlazený, dvanáctiventilový, DOHC, řadový tříválec |
| Zdvihový objem |
888 cm³ |
| Vrtání |
78.0 mm |
| Zdvih |
61.9 mm |
| Kompresní poměr |
13.0:1 |
| Maximální výkon EC |
108 PS / 106,5 bhp (79,5 kW) při 9 500 ot./min |
| Max. točivý moment EC |
90 Nm při 6 850 ot./min |
| Palivový systém |
Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Výfukový systém |
Nerezový tříkomorový výfuk (3 do 1) s postranním nerezovým tlumičem |
| Koncový převod |
Řetěz s O-kroužky |
| Spojka |
Vícelamelová, v olejové lázni, s funkcí „slip & assist“ |
| Převodovka |
6stupňová |
| PODVOZEK |
| Rám |
Hlavní rám z ocelových trubek s příhradovou konstrukcí, šroubovaný hliníkový zadní podrám |
| Kyvná vidlice |
oboustranná, z hliníkové slitiny |
| Přední kolo |
Z lité hliníkové slitiny, 19 × 2,5″ |
| Zadní kolo |
Z lité hliníkové slitiny, 17 × 4,25″ |
| Přední pneumatika |
Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Zadní pneumatika |
Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Přední odpružení |
Obrácené vidlice Marzocchi (USD) o průměru 45 mm, s ručním nastavením odskoku a komprese, zdvih 180 mm |
| Zadní odpružení |
Jednotka Marzocchi s elektronicky nastavitelným předpětím pružiny a odskokem, zdvih kola 170 mm |
| Přední brzdy |
Dva plovoucí kotouče Ø 320 mm, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, systém Optimised Cornering ABS |
| Zadní brzdy |
Jeden kotouč Ø 255 mm, jednopístkový plovoucí třmen, systém Optimised Cornering ABS |
| Přístrojový panel a funkce |
Plně barevný 7″ TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| ROZMĚRY A HMOTNOST |
| Délka |
2305 mm |
| Šířka (řídítka) |
930 mm |
| Výška bez zrcátek |
1 410 mm (nízká poloha plexi) / 1 460 mm (vysoká poloha plexi) |
| Výška sedla |
820/840 mm |
| Rozvor |
1556 mm |
| Úhel hlavy řízení |
24.6 ° |
| Závlek |
102.7 mm |
| Provozní hmotnost |
224 kg |
| Objem palivové nádrže |
20 litrů |
| SERVIS |
| Servisní interval |
10 000 km nebo 12 měsíců – podle toho, co nastane dříve) |
| SPOTŘEBA A EMISE |
| Spotřeba paliva |
4,7 l / 100 km (60,4 mpg) |
| Emise CO₂ |
108 g/km Údaje o emisích a spotřebě paliva dle normy EURO 5+ jsou měřeny podle nařízení (EU) 168/2013/EC. Hodnoty spotřeby vycházejí z definovaných testovacích podmínek a slouží pro srovnávací účely; skutečné výsledky se mohou lišit v závislosti na stylu jízdy a provozních podmínkách. |
TIGER 900 DESERT EDITION
| MOTOR A PŘEVODOVKA |
| Typ |
Kapalinou chlazený, dvanáctiventilový, DOHC, řadový tříválec |
| Zdvihový objem |
888 cm³ |
| Vrtání |
78.0 mm |
| Zdvih |
61.9 mm |
| Kompresní poměr |
13.0:1 |
| Max. výkon EC |
108 PS / 106,5 bhp (79,5 kW) při 9 500 ot./min |
| Max. točivý moment EC |
90 Nm při 6 850 ot./min |
| Palivový systém |
Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Výfukový systém |
Nerezový výfukový systém 3 v 1 s postranním nerezovým tlumičem výfuku |
| Koncový převod |
Řetěz s O-kroužky |
| Spojka |
Vícelamelová v olejové lázni, s funkcí „slip & assist“ |
| Převodovka |
6stupňová
|
PODVOZEK |
| Rám |
Hlavní rám z ocelových trubek s příhradovou konstrukcí, šroubovaný hliníkový zadní podrám |
| Kyvná vidlice |
Oboustranná, litá z hliníkové slitiny |
| Přední kolo |
Vyplétané bezdušové, 21 × 2,15″ |
| Zadní kolo |
Vyplétané bezdušové, 17 × 4,25″ |
| Přední pneumatika |
Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Zadní pneumatika |
Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Přední odpružení |
Obrácené vidlice Showa (USD) o průměru 45 mm, s ručním nastavením předpětí, odskoku a komprese, zdvih 240 mm |
| Zadní odpružení |
Jednotka Showa s ručním nastavením předpětí pružiny a odskoku, zdvih kola 230 mm |
| Přední brzdy |
Dva plovoucí kotouče Ø 320 mm, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, systém Optimised Cornering ABS |
| Zadní brzdy |
Jeden kotouč Ø 255 mm, jednopístkový plovoucí třmen, systém Optimised Cornering ABS cornering ABS |
| Přístrojový panel a funkce |
Plně barevný 7″ TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| ROZMĚRY A HMOTNOST |
| Délka |
2317 mm |
| Šířka (řídítka) |
935 mm |
| Výška bez zrcátek |
1 452 mm (nízká poloha plexi) / 1 502 mm (vysoká poloha plexi) |
| Výška sedla |
Nastavitelná, 860 / 880 mm |
| Rozvor |
1551 mm |
| Úhel hlavy řízení |
24.4 ° |
| Závlek |
116.8 mm |
| Provozní hmotnost |
231 kg |
| Objem palivové nádrže |
20 litrů |
| SERVIS |
| Servisní interval |
10 000 km nebo 12 měsíců – podle toho, co nastane dříve |
| SPOTŘEBA A EMISE |
| Spotřeba paliva |
4,7 l / 100 km (60,4 mpg) |
| Emise CO₂ |
108 g/km Údaje o emisích a spotřebě paliva dle normy EURO 5+ jsou měřeny podle nařízení (EU) 168/2013/EC. Hodnoty spotřeby vycházejí z definovaných testovacích podmínek a slouží pro srovnávací účely; skutečné výsledky se mohou lišit v závislosti na stylu jízdy a provozních podmínkách. |
TIGER 1200 ALPINE EDITION
| MOTOR A PŘEVODOVKA |
| Typ |
Kapalinou chlazený, tříválcový motor, 12 ventilů, DOHC |
| Zdvihový objem |
1 160 cm³ |
| Vrtání |
90.0 mm |
| Zdvih |
60.7 mm |
| Kompresní poměr |
13.2:1 |
| Max. výkon EC |
150 PS / 148 bhp (110,4 kW) při 9 000 ot./min
(100 PS v jízdním režimu Rain) |
| Max. točivý moment EC |
130 Nm při 7 000 ot./min |
| Palivový systém |
Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky, 5 jízdních režimů |
| Výfukový systém |
Nerezový výfukový systém 3 v 1 s centrálně umístěným primárním tlumičem a postranním sekundárním tlumičem výfuku |
| Koncový převod |
Kardanový převod |
| Spojka |
Hydraulicky ovládaná, vícelamelová v olejové lázni, s funkcí „slip & assist“ |
| Převodovka |
6stupňová, systém Triumph Shift Assist |
| PODVOZEK |
| Rám |
Trubkový ocelový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, šroubovaný hliníkový zadní podrám |
| Kyvná vidlice |
Oboustranná hliníková kyvná vidlice typu „Tri-Link“ s dvojicí hliníkových ramínek torzního vedení |
| Přední kolo |
Lité z hliníkové slitiny, 19 × 3,0″ |
| Zadní kolo |
Lité z hliníkové slitiny, 18 × 4,25″ |
| Přední pneumatika |
120/70R19 |
| Zadní pneumatika |
150/70R18 |
| Přední odpružení |
Obrácené vidlice Showa (USD) o průměru 49 mm, se semiaktivním tlumením, zdvih kola 200 mm |
| Zadní odpružení |
Jednotka Showa s poloaktivním tlumením a automatickým elektronickým nastavením předpětí, zdvih kola 200 mm |
| Přední brzdy |
Dva plovoucí kotouče Ø 320 mm, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema M4.30, systém Optimised Cornering ABS (OCABS), radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s oddělenou nádobkou a nastavitelným rozsahem páčky |
| Zadní brzdy |
Jeden kotouč Ø 282 mm, jednopístkový axiální třmen Brembo, systém Optimised Cornering ABS |
| Přístrojový panel a funkce |
Plně barevný 7″ TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| ROZMĚRY A HMOTNOST |
| Délka |
2245 mm |
| Šířka (řídítka) |
849 mm / 984 mm (s / bez krytů řídítek) |
| Výška bez zrcátek |
1 436 mm / 1 497 mm (nízká / vysoká poloha plexi) |
| Výška sedla |
Nastavitelná, 850 / 870 mm |
| Rozvor |
1560 mm |
| Úhel hlavy řízení |
24.0° |
| Závlek |
120 mm |
| Provozní hmotnost |
247 kg |
| Objem palivové nádrže |
20 litrů |
| SERVIS |
| Servisní interval |
16 000 km (10 000 mil) nebo 12 měsíců – podle toho, co nastane dříve |
| SPOTŘEBA A EMISE |
| Spotřeba paliva |
5,5 l / 100 km (51,5 mpg) |
| Emise CO₂ |
129 g/km Údaje o emisech a spotřebě paliva dle normy EURO 5+ jsou měřeny podle nařízení (EU) 168/2013/EC. Hodnoty spotřeby vycházejí z definovaných testovacích podmínek a slouží pro srovnávací účely; skutečné výsledky se mohou lišit v závislosti na stylu jízdy a provozních podmínkách. |
TIGER 1200 DESERT EDITION
| MOTOR A PŘEVODOVKA |
| Typ |
Kapalinou chlazený tříválcový motor, 12 ventilů, DOHC |
| Zdvihový objem |
1 160 cm³ |
| Vrtání |
90.0 mm |
| Zdvih |
60.7 mm |
| Kompresní poměr |
13.2:1 |
| Max. výkon EC |
150 PS / 148 bhp (110,4 kW) při 9 000 ot./min
(100 PS v jízdním režimu Rain) |
| Max. točivý moment EC |
130 Nm při 7 000 ot./min |
| Palivový systém |
Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky, 6 jízdních režimů |
| Výfukový systém |
Nerezový výfukový systém 3 v 1 s centrálně umístěným primárním tlumičem a postranním sekundárním tlumičem výfuku |
| Koncový převod |
Kardanový převod |
| Spojka |
Hydraulicky ovládaná, vícelamelová v olejové lázni, s funkcí „slip & assist“ |
| Převodovka |
6stupňová, systém Triumph Shift Assist |
| PODVOZEK |
| Rám |
Trubkový ocelový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, šroubovaný hliníkový zadní podrám |
| Kyvná vidlice |
Oboustranná hliníková kyvná vidlice typu „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými ramínky torzního vedení |
| Přední kolo |
Drátové bezdušové, 21 × 2,15″ |
| Zadní kolo |
Drátové bezdušové, 18 × 4,25″ |
| Přední pneumatika |
90/90-21 |
| Zadní pneumatika |
150/70R18 |
| Přední odpružení |
Obrácené vidlice Showa (USD) o průměru 49 mm se semiaktivním tlumením, zdvih kola 220 mm |
| Zadní odpružení |
Jednotka Showa s poloaktivním tlumením a automatickým elektronickým nastavením předpětí, zdvih kola 220 mm |
| Přední brzdy |
Dva plovoucí kotouče Ø 320 mm, čtyřpístkové radiální monoblokové třmeny Brembo Stylema M4.30, systém Optimised Cornering ABS (OCABS), radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s oddělenou nádobkou a nastavitelným rozsahem páčky |
| Zadní brzdy |
Jeden kotouč Ø 282 mm, jednopístkový axiální třmen Brembo, systém Optimised Cornering ABS |
| Přístrojový panel a funkce |
Plně barevný 7″ TFT displej s integrovaným systémem My Triumph Connectivity |
| ROZMĚRY A HMOTNOST |
| Délka |
2274 mm |
| Šířka (řídítka) |
849 mm / 984 mm (bez / s chrániči rukou) |
| Výška bez zrcátek |
1 487 mm / 1 547 mm (nízká / vysoká poloha plexi) |
| Výška sedla |
Nastavitelná, 875 / 895 mm |
| Rozvor |
1560 mm |
| Úhel hlavy řízení |
23.7° |
| Závlek |
112 mm |
| Provozní hmotnost |
251 kg |
| Objem palivové nádrže |
20 litrů |
| SERVIS |
| Servisní interval |
16 000 km nebo 12 měsíců – podle toho, co nastane dříve |
| SPOTŘEBA A EMISE |
| Spotřeba paliva |
5.5 litres / 100km (51.5 mpg) |
| Emise CO₂ |
129 g/km Údaje o emisích a spotřebě paliva dle normy EURO 5+ jsou měřeny podle nařízení (EU) 168/2013/EC. Hodnoty spotřeby vycházejí z definovaných testovacích podmínek a slouží pro srovnávací účely; skutečné výsledky se mohou lišit v závislosti na stylu jízdy a provozních podmínkách. |
Zdroj: Triumph
