Výroba nové generace BMW M5 byla zahájena v továrně BMW Group v Dingolfingu

3. 7. 2024 Vyp Od Pavel Srp

BMW M GmbH před několika dny představilo nové BMW M5 a zveřejnilo první oficiální fotografie. Nový vysokovýkonný sedan oslavil 1. července 2024 oficiální zahájení výroby v továrně BMW Group v Dingolfingu. Sedmá generace BMW M5 je prvním vozem s tímto jménem, který sjíždí z montážní linky s elektrifikovaným pohonným ústrojím: soustava M HYBRID navržena speciálně pro tento model, kombinuje motor V8 s elektrickým pohonem a poskytuje celkový výkon 535 kW/727 k, který umožňuje sprint z 0 na 100 km/h za pouhých 3,5 s. Vysokonapěťová baterie s využitelnou kapacitou 18,6 kWh nabízí dojezd na elektřinu 67 až 69 kilometrů (WLTP), který je mezi konkurenty jedinečný.

„Jsme hrdí na to, že nejnovější generaci ikonického modelu M5 vyrábíme právě zde v Dingolfingu,“ říká ředitel zdejší továrny Christoph Schröder. Závod již v 80. letech minulého století dodal předem smontované karoserie pro první modely BMW M5, které byly následně ručně dokončeny v M GmbH v Garchingu. Od druhé generace, přesněji řečeno od roku 1988, se tento vysokovýkonný sportovní sedan vyrábí výhradně v továrně v Dolním Bavorsku.

Přečtěte si také: Světová premiéra BMW Art Car od Julie Mehretu v Centre Pompidou v Paříži

Hlavní komponenty pro nové BMW M5 se rovněž vyrábějí zde, nebo jsou dodávány z okolních továren na výrobu komponentů. Schröder to označuje jako „přístup výroby pod jednou střechou“. Například podvozek BMW M5, speciálně upravený pro tento model, pochází z dingolfingské továrny na výrobu komponentů 02.10, zatímco vysokonapěťová baterie se montuje v sousedním závodě 02.20, v kompetenčním centru pro výrobu komponentů elektrického pohonu. Střechu z uhlíkových kompozitů dodává 30 kilometrů vzdálená továrna v Landshutu.

BMW M5 | Foto: BMW

Jedinečným aspektem výroby nového BMW M5 jsou úpravy prováděné již v karosárně. BMW M5 vychází ze standardní sériové karoserie BMW řady 5, má však dodatečné prvky pro zvýšení tuhosti celé struktury a speciálně rozšířenou karoserii s vytaženými blatníky umožňujícími integraci specifické M zadní nápravy. V lakovně si zákazníci mohou pro své nové BMW M5 vybrat z deseti standardních a 150 speciálních laků.

Nové BMW M5 se stejně jako jeho předchůdce montuje spolu s ostatními modely BMW řady 5, BMW řady 4 a BMW M4 na stejné výrobní lince, kde je doplněno specifickými prvky výbavy, jako je zadní spoiler z CFRP, M volant či M multifunkční sedadla.

Přečtěte si také: BMW završilo desátý ročník spolupráce na Mezinárodním filmovém festivalu Karlovy Vary

V následujících týdnech se výroba v továrně postupně zvýší na několik desítek BMW M5 denně. Uvedení nového modelu na evropský trh je naplánováno na 2. listopadu 2024. V té době již bude v továrně Dingolfing slavit premiéru další nový model: nové BMW M5 Touring, které rozšíří nabídku BMW M GmbH a doplní novou řadu BMW řady 5.