Jeden den za volantem sedmi historických Škodovek ukázal, jak se měnilo řízení, řazení i brzdy. Od Rapidu 1500 OHV po Favorit. Tahle auta bylo potřeba řídit.
Pro vložení na váš web používající WordPress, zkopírujte a vložte tuto adresu URL
Pro vložení obsahu, zkopírujte a vložte tento kód na váš web
